澳门威尼斯人娱乐场-Venetian Macao Casino(访问: hash.cyou 领取999USDT）

　　1、粉末冶金自润滑轴承 一一.定义定义: 用粉末冶金法制造的金属基含油轴承通称为粉末冶金自润滑轴承或烧结金属含油轴承.主要分为铜基和铁基含油轴承两大类 。二二.应用领域：应用领域：音像设备、纺织机械、食品机械、办公机械、电动工具、家用 电器 等，特别是一些小型电机中的磨擦组件三三.生产过程：生产过程： 1;.23四四.工作原理工作原理:4五五.性能参数及寿命影响因素性能参数及寿命影响因素 1.材料成份：在有色金属材料中，4位数字系列的前2位数字表示主要合金化组份的百分含量。4位数字系列的后2位数字表示次要合金化组分的百分含量。代号中虽未包括其他次要元素，但在每一种标准材料的“化学组成”中都已给出。

　　2、粉末冶金有色金属材料牌号代号举例如下 51-1：青铜轴承性能： 低石墨青铜轴承含锡量10%和石墨含量不大于0.3%。这种青铜具有耐蚀性。在密度6.4gc m3下，这种材料可保证一定的韧性，并可承受振动负载。这种材料可以打桩。这种材料的轴承可用于分马力马达、农具、设备、机床等。密度较高(6.8g/cm3)时，它具有更高的韧性，并可支承较高的负载。密度较高时，轴承的含油量较少，因此，这种材料可用于速度较低的工况。鉴于它们的强度，这种材料往往用于结构零件与轴承的复合件。 中等石墨含量的轴承材料，其石墨含量为0.5%0.8%，这种材料的轴承用于重负载与高速和普通磨蚀条件下。 石墨含量大于3%的轴承运转

　　3、非常平静。它们趋向于需要较少的现场加油和在稍高温度下使用。它们常常用于摆动或间歇转动的工况。1-2： 铁与铁-碳轴承 铁与铁碳轴承的材料牌号、化学组成与性能示于表4。 密度为5.66.0g/cm3的普通铁可用作中等负载的轴承材料。一般这种材料比90-10青铜的硬度与强度高一些。化合碳与铁形成钢轴承，其强度比纯铁高，同时径向压溃力较大，耐磨性与抗压强度较高。化合碳含量大于0.3%的轴承可进行热处理，以全面改善其力学性能1-3 铁-铜轴承 铁铜轴承的材料牌号、化学组成与性能列于表5。 为了改进烧结件的强度与硬度，可在铁中添加铜：一般铜的添加量按质量为2%、10%或20%。添加20%(质量分数)铜时

　　4、，轴承材料的硬度与强度都比90-10青铜高，另外还具有好的振动荷载能力。这类材料往往用于需要极好地兼具好的结构性能与轴承特性的用途。 1-4 铁-铜-碳轴承 铁-铜-碳轴承的材料牌号、化学组成和性能列于表6。 在铁-铜材料中添加0.3%0.9%(质量分数)碳可大大强化材料。另外，这些材料还可用热处理硬化。这类材料具有高的耐磨性与高的抗压强度。672.含油率：粉末冶金轴承按容积一般可吸收10%30%的油。含浸油是用真空技术或用在加热的油中浸泡零件来实现的。3.孔隙度：孔隙度是轴承中孔隙容积所占的百分率。它是密度的余数。理论密度为85%的轴承，其孔隙度为15%。轴承中的孔隙如同海绵一样，呈伸展到表

　　5、面的互通孔隙网络状。连通孔隙度对于自润滑轴承的使用性能很重要4.密度：“干密度”是不含油的粉末冶金轴承单位容积的质量。“湿密度”是含浸以油或其他非金属材料的粉末冶金轴承单位容积的质量。通常，结构零件的密度报告的是未含浸油的“干密度”，和轴承的密度报告的是充分含浸油的“湿密度”5.径向压溃力：轴承的理论径向压溃力是强度系数“K”与轴承尺寸的函数。在粉末冶金轴承中径向压溃力应计算如下： 86.使用环境：诸如转速低、停止/起动作业、轴表面过于平滑或过于粗糙、振动、轴失圆、间隙过大、润滑油不充分或精整作业差，温度过高，热量散不出去，轴上荷载分布不均匀者。诸如不同轴性、轴挠曲或使用长径比大的轴承。六六.

　　6、含油轴承的配合关系：含油轴承的配合关系： 1.与轴承座的配合关系 : 圆筒状轴颈轴承一般都是用一装配心轴将轴承压装于轴承座中。对于刚性足以承受压配合而不会产生明显变形的轴承座，和对于壁厚约为轴承外径1/8或更大的轴承，推荐采用表10示之压配合。例如，对于一直径12.5mm的轴承，可采用的轴承座孔直径为12.4312.47mm 。 推荐用心轴支撑着内径将轴承压入轴承座孔中。例如，对于一内径为19mm的轴承，心轴直径应比所要求的最终尺寸大0.008mm左右。最好采用心轴安装而不要用铰刀最终铰孔，因为铰削可能会封闭表面孔隙。92.与轴的配合关系: 轴承的合适运转间隙基本上取决于其具体用途。表11中只列出了对用于磨削加工的钢轴的含油轴承推荐的最小间隙值。例如，对于一直径12.5mm的轴，至少应采用内径为12.51mm 的青铜轴承。